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一种二维材料润滑技术,材料硬度为普通钢材料的300倍,具有超薄、超轻、高硬度、导电、导热性能的润滑材料。
极大的比表面积,通过表面能和悬浮键进行有限层级自组装过程,牢固渗透在金属接触表面,优于传统抗磨润滑材料特性。
修复表面磨损;增强密封性;微材料有效剥离内部油泥和积碳;防止机械冷启动磨损。
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